6月燃料电池汽车销量同比增近70%，多地出台政策支持氢燃料电池发

6月燃料电池汽车销量同比增近70%，多地出台政策支持氢燃料电池发展，这家企业已形成8-12米燃料电池客车系列产品，并在多地批量推广氢燃料城市客车

【市场主线】
市场连续调整三天，沪指已经跌破30日以下所有中短期均线，转势状态比较明显。赛道股内部的补涨能想到的也基本全部轮到了，昨天甚至天然气都有异动。指数连跌，补涨乏力之后，短线跌到位的核心赛道股存在短线反弹的机会，同时带动指数回抽20日均线，不过这种反弹力度一般都不会太强，待反弹到位，反而是不少中线资金选择减仓的窗口。

题材上，智能电网开盘冲高，与后面天然气一样，补涨性质明确，所以高度预期不大。午后券商股拉升试图企稳指数，不过一般指数在弱势阶段，券商的拉升反而更容易引发再次下跌，所以以后遇到这种情况不应被表象迷惑。接下来，随着指数面临反弹节点，调整到位的赛道股或有资金去尝试抄底做反弹。

【龙头板块】
龙头板块：基建

昨天以高速公路为代表的基建板块反弹，一方面有消息面的驱动，另外就是山西路桥超预期连板刺激。基建股现在的异动，跟昨天医药股有点类似，都是用于承接赛道流出资金的，刚公布的社融数据超预期也对板块形成比较强的信心支撑。作为过渡性题材，虽然整体高度预期有限，但在当前市场主线不明的情况下，加上有连板龙头带领打高度，仍有一定的持续性预期。板块相关上市公司有浙江建投、中锐股份等。

【热点前瞻】
6月燃料电池汽车销量同比增近70%，多地出台政策支持氢燃料电池发展

根据中汽协数据，6月份燃料电池汽车产销分别完成527辆和455辆，同比分别增长18.7%和67.3%。政策方面，近日多地出台政策支持燃料电池发展。7月12日，张家口印发支持建设燃料电池汽车示范城市的若干措施的通知，提出支持企业应用燃料电池汽车从事运输业务，对满足单车平均用氢里程条件的车辆，给予氢燃料电池中小型客车、大型客车、轻中型货车、重卡，原则上每辆车每年分别奖励2万元、3万元、3万元、5万元。6月，上海印发氢能产业发展中长期规划，提出到到2025年，燃料电池汽车保有量突破1万。

碳中和政策背景下，氢成为确定性发展方向。方正证券张文臣认为，氢能在经济可行性上，未来随着技术发展和市场规模化，成本有望大幅降低。燃料电池具备清洁环保、续航力强、充能速度快、噪音少等优点，并且氢能来源广泛，长期来看氢燃料汽车有望成为未来汽车市场重要的组成部分。上市公司中，汉缆股份参股企业恒劲动力拥有全球最先进的从材料、零部件到大功率整堆（百千瓦级电堆）全套氢能燃料电池产品测试和模拟环境设备。安凯客车已形成8-12米燃料电池公交客车系列产品，公司燃料电池客车项目获批安徽省重大科技攻关项目和安徽省新能源汽车暨智能网联汽车产业技术创新工程项目；公司至今已经在六安等地批量推广氢燃料城市客车，取得了较好的示范效应。

业界首次基于现网PON传输的5G Femto一体化家庭站端到端完成应用测试

近日，中国移动研究院、江苏创新院与苏州公司在江苏省苏州市实地部署5G Femto一体化家庭站，共同完成了业界首次基于现网PON传输的5G Femto一体化家庭站端到端应用测试，验证了在室内弱覆盖场景下，通过一体化5G Femto能够低成本实现室内深度覆盖，为用户提供稳定、安全、端到端保障的室内5G无线网络，为5G进入家庭，提供5G网络优质服务及丰富的业务应用能力。

相比主要部署在2.6GHz等频段的4G网络，5G使用的频段更高，网络覆盖能力、穿透能力更弱，需要引入小基站进行深度网络密集覆盖。小基站一部分通过吸顶天线等方式部署在室内，在人流密集的商区、办公区域等室外可以在路灯等站点进行部署。根据小基站对热点宏基站覆盖范围内20%-50%的区域计算，测算国内5G小基站市场空间约为658-1644亿元。上市公司中，天邑股份的5G小基站可用于室内无线网络覆盖的场景和行业应用场景，目前已经通过入网测试；中恒电气的5G系列通信电源产品可为5G通信网络核心机房、标准宏基站、室外机柜、室内分布、微基站建设提供全栈式5G通信电源解决方案。

【风险提示】
祖名股份：上海筑景拟减持不超7.07%股份；
河化股份：王进文、王翠莲拟合计减持不超3%股份；
奥来德：深圳南海、杭州南海累计减持1.06%股份；
山东路桥：铁发基金以大宗交易减持1%的股份。