【盘中宝】华为“新一代”解决方案有望引领行业趋势，这个市场逐

【盘中宝】华为“新一代”解决方案有望引领行业趋势，这个市场逐渐进入5-7年的爆发期，这个公司与华为在该领达成全方位合作，已有相关项目落地

财联社资讯获悉，“超级快充”俨然已经成为解决新能源汽车里程焦虑的一个重要手段，中石油、中石化等传统能源巨头纷纷投建超充站，亿欧智库预测2030年有30%+的加油站将转为超充站。

一、快充成为弥补充电桩数量缺口重要环节

2023年国庆期间，由华为数字能源助力打造的川藏南线暨理塘至亚丁公路（四川段）沿线的多个超充站正式上线，为新能源车主提供“一杯咖啡，满电出发”的极速充电体验。 该终端可以实现：充电更快，“一秒一公里”：最大输出功率600kW，最大电流600A；设备可靠性高、使用寿命长：全液冷技术确保设备的高可靠性，在高原区域实现耐高温、耐高湿，防灰尘、防腐蚀等多种复杂工况；匹配所有车型，来车即充：一次充电成功率高达99%，200-1000V充电范围匹配所有车型，包括特斯拉、小鹏、理想等乘用车及货拉拉等商用车。

截至2023年6月底，全国充电基础设施累计数量为665.2万台，车桩比为2.44：1，充电桩缺口不断扩大，快速充电成为弥补充电桩数量缺口与不断增加的电池容量的重要环节。

二、超充市场逐渐进入为期5-7年的爆发期

开源证券指出，华为“新一代全液冷超充架构”为新能源汽车产业提供了高质量、高效率、高收益的充电解决方案有望引领高质量充电基础设施建设趋势。除华为之外，已有比亚迪、保时捷、特斯拉、小鹏、理想、埃安、极氪等多家厂商发布超充解决方案，各车企正在努力抢占大功率快充高地。亿欧智库表示，2023年将成为超充级新能源汽车市场启动的元年，市场逐渐进入为期5-7年的爆发期。

三、相关上市公司：协鑫能科、特锐德、可立克

协鑫能科与华为在今年6月份签署了液冷超充网络建设战略合作协议，就“风光储充”一体化液冷超充网络建设达成全方位合作。目前已落成运营的项目有苏州园区示范站等，后续将会有更多超充示范站陆续投入运营。 特锐德在液冷超充领域，公司自主研发针对液冷终端的液冷系统和液冷枪线相关技术，目前已在全国50多个城市布局超过600台液冷超充终端，其中应用于跟各大主流车企合作的品牌形象站或者超充站的液冷超充终端约为450台。 可立克成功研发了1MW超大功率的磁性元件产品，充电桩磁性元器件产品有形成销售收入。2、公司控股子公司深圳市海光电子有限公司的产品有应用到H公司全液冷超充站项目。